Analisis Kinerja Campuran Perkerasan Asphalt Concrete-Wearing Course (AC-WC) Menggunakan Bahan Tambah Asbuton B 50/30 Terhadap Parameter Marshall

Ilvernia Wasiatur Rohma; Bambang Supriyanto; Boedi Rahardjo

doi:10.22219/jmts.v21i1.23836

Authors

Ilvernia Wasiatur Rohma Departemen Teknik Sipil dan Perencanaan-Fakultas Teknik-Universitas Negeri Malang, Malang, Indonesia
Bambang Supriyanto Departemen Teknik Sipil dan Perencanaan-Fakultas Teknik-Universitas Negeri Malang, Malang, Indonesia
Boedi Rahardjo Departemen Teknik Sipil dan Perencanaan-Fakultas Teknik-Universitas Negeri Malang, Malang, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.22219/jmts.v21i1.23836

Abstract

Perkerasan merupakan adalah elemen penting dalam konstruksi jalan raya untuk memastikan kelancaran lalu lintas. Indonesia membutuhkan sekitar 1,6 juta ton aspal setiap tahun karena tingginya kerusakan jalan yang memerlukan perbaikan berulang. PT Pertamina hanya mampu memenuhi sekitar 30% dari kebutuhan aspal, sehingga sebagian besar harus diimpor. Asbuton, dengan kandungannya yang lebih unggul, dapat menjadi alternatif yang potensial. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan kinerja campuran AC-WC dengan Asbuton B 50/30 (Lawele Granular Asphalt, LGA) dan menentukan kadar optimum penggunaannya. Pada penelitian ini, Kadar Aspal Optimum (KAO) ditentukan terlebih dahulu menggunakan metode eksperimen. Kemudian, dibuat benda uji dengan Asbuton B 50/30 sebagai bahan tambah aspal dengan variasi 5%, 6,5%, 8%, 9,5%, dan 11% berdasarkan nilai KAO. Campuran diuji dengan metode Marshall untuk mendapatkan karakteristik Marshall berdasarkan spesifikasi Bina Marga Tahun 2018 Revisi 2. Hasil analisis menunjukkan bahwa kadar optimum Asbuton B 50/30 adalah 5,75% dengan karakteristik Marshall Test yang memenuhi standar yang ditetapkan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Adiman, E. Y., & Suparma, L. B. (2022). Effect of water immersion on the AC-WC mixture utilizing elastomeric modified asphalt to compressive strength, elastic modulus and durability. Al-Qadisiyah Journal for Engineering Sciences, 15(3). https://doi.org/10.30772/qjes.v15i3.831

Fadhli, A., & Meldi, A. (2023). PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN MENGGUNAKAN CAMPURAN ASPAL COLD PAVING HOT MIX ASBUTON (CPHMA). Journal of Scientech Research and Development, 4(2). https://doi.org/10.56670/jsrd.v4i2.61

Girardi Omar, L. (2018). Improving the Skid Resistance and Surface Texture of Asphalt Pavement Using AMIR Compactor Technology. Civil Engineering Research Journal, 6(2). https://doi.org/10.19080/cerj.2018.06.555682

Guo, M. (2022). Editorial: Special Section on Durability, Functionality, and Sustainability of Road Materials and Structures. In Journal of Testing and Evaluation (Vol. 50, Issue 4). https://doi.org/10.1520/JTE20220998

Kholiq, A. (2014). PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA ANTARA BINA MARGA DAN AASHTO’93 (STUDI KASUS: JALAN LINGKAR UTARA PANYINGKIRAN-BARIBIS AJALENGKA). J-ENSITEC, 1(01). https://doi.org/10.31949/j-ensitec.v1i01.15

Nurahmi, O., & Kartika, A. A. G. (2012). Perbandingan Konstruksi Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku serta Analisis Ekonominya pada Proyek Pembangunan Jalan Lingkar Mojoagung. JurnalTeknik Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember, 1(2).

Ozgan, E. (2009). Fuzzy logic and statistical-based modelling of the Marshall Stability of asphalt concrete under varying temperatures and exposure times. Advances in Engineering Software, 40(7). https://doi.org/10.1016/j.advengsoft.2008.10.005

Putra, I. A., Setyawan, A., & Sarwono, D. (2023). Analisis Indeks Workabilitas pada Campuran Asphalt Concrete dengan Asbuton B 50/30. JURNAL RISET RUMPUN ILMU TEKNIK, 2(2), 137–147. https://doi.org/https://doi.org/10.55606/jurritek.v2i2.2075

Sulistyaningsih, A., RA, A. A. Z. N., Kustirini, A., & Purnijanto, B. (2022). KARAKTERISTIK MARSHALL TERHADAP PENGGUNAAN ASBUTON BUTIR B5/20 DENGAN SUBSTITUSI DASPAL DAN ASPAL PENETRASI 60/70. Bangun Rekaprima, 8(2). https://doi.org/10.32497/bangunrekaprima.v8i2.3966

Sumiati, S., Mahmuda, M., & Puryanto, P. (2019). KEUNGGULAN ASBUTON PRACAMPURAN DAN ASPAL SHELL PADA CAMPURAN ASPAL BETON (AC-BC). Jurnal Poli-Teknologi, 18(1). https://doi.org/10.32722/pt.v18i1.1289

Tajuddin, I., Said, L. B., & Alifuddin, A. (2024). Kajian Pengaruh Gradasi LGA 50/30 dan LGA 5/20 pada Campuran Laston AC-WC terhadap Deformasi Permanen. Jurnal TESLINK: Teknik Sipil Dan Lingkungan, 6(1), 23–30. https://doi.org/https://doi.org/10.52005/teslink.v6i1.361

Trestanto, F., Hadiwardoyo, S. P., Sumabrata, J., & Lumingkewas, R. H. (2024). Road Repair Delay Costs in Improving the Road Rehabilitation Strategy through a Comprehensive Road User Cost Model. International Journal of Engineering and Technology Innovation, 14(3), 254–270.

Wadu, A., Sodanango, M. R., Wayan, A. L., & Pello, E. E. (2023). Pengaruh Penggunaan Limbah Plastik LDPE sebagai Modifikator Campuran AC-WC. Borneo Engineering : Jurnal Teknik Sipil, 7(3). https://doi.org/10.35334/be.v7i3.4308

Wintari, N. K., Desi, N., & Gusty, S. (2024). Analysis of Optimum Asphalt Content of Lasbutag Mixture (Buton Aggregate Asphalt Coating) Modified by Waste Oil and Diesel as Modifier. ASTONJADRO, 13(2), 499–508. https://doi.org/https://doi.org/10.32832/astonjadro.v13i2.15168

Wu, B., Pei, Z., Luo, C., Xia, J., Chen, C., & Wang, M. (2023). Review and Evaluation of the Prediction Methods for Voids in the Mineral Aggregate in Asphalt Mixtures. Journal of Materials in Civil Engineering, 35(3). https://doi.org/10.1061/(asce)mt.1943-5533.0004561